CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Wysokonapięciowy zestaw baterii dla ciężarówek niskich prędkości
Osoba kontaktowa : Rosa Liu
Numer telefonu : +86 18975107916
Co to jest? : +8618975107916
| Minimalne zamówienie : | 2 paczki | Cena : | negocjowalne |
|---|---|---|---|
| Szczegóły pakowania : | Każdy akumulator jest zapakowany w ochronną torbę PE z piankową wyściółką i mocny karton eksportowy. | Czas dostawy : | 25–35 dni roboczych |
| Możliwość Supply : | 2000 sztuk miesięcznie |
| Miejsce pochodzenia: | Hunan, Chiny | Nazwa handlowa: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | UN38.3, MSDS | Numer modelu: | CLF-ST-12V100Ah |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Podkreślić: | 12.8V 100Ah Akumulator ciężarowy LiFePO4,Akumulator rozruchowy LiFePO4 do łodzi wędkarskich,12.8V 100Ah Akumulator OEM |
||
|---|---|---|---|
opis produktu
Akumulator startowy litowy o dużym prądzie OEM do pojazdów ciężarowych, łodzi rybackich i zgodnych silników benzynowych lub wysokoprężnych.
Akumulator starterowy Chalongfly LiFePO4 o mocy 12,8 V 100Ah został opracowany do zastosowań wymagających krótkotrwałego uruchamiania silnika o wysokim prądzie wraz z dużą rezerwą baterii.
Akumulator może być skonfigurowany do ciężarówek użytkowych, pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, łodzi rybackich, silników morskich i innych kompatybilnych systemów startowych 12 V.
Prąd uruchamiający, możliwość impulsu BMS, konfiguracja końcowa, kompatybilność obudowy i ładowania są projektowane zgodnie z docelowym silnikiem i systemem elektrycznym.
| Model | CLF-ST-12V100Ah |
| Napięcie systemu | 12V |
| Nomienna napięcie | 12.8V |
| Pojemność nominalna | 100Ah |
| Energia nominalna | 1280Wh / 1,28kWh |
| Chemia baterii | LiFePO4 |
| Prąd obrotowy | Dostosowane do wymagań silnika |
| Inteligentny BMS | BMS o dużym prądzie |
| Terminal | SAE / Marine / Zindywidualizowane |
| Bluetooth | Opcjonalnie |
Akumulatory starterowe silnika wymagają wysokiego prądu przez krótki czas.temperatury i oporu systemu kablowego.
Zdolność prądu impulsowego może być wybrana zgodnie z rzeczywistym wymogiem uruchomienia silnika, zamiast używać jednego prądu nominalnego dla każdego pojazdu lub statku.
Ostateczne specyfikacje CCA i prądu impulsowego są potwierdzane w zależności od docelowego silnika, silnika startowego i minimalnej temperatury startowej.
W przypadku pojazdów ciężarowych bateria może być skonfigurowana zgodnie z oryginalną baterią startową, wymaganiami silnika, napięciem ładowania alternatora i dostępnym przedziałem baterii.
| Rodzaj silnika | Benzyna / Diesel według projektu |
| Wymagania dotyczące zawrotów | Dopasowane do silnika starterowego |
| Alternator | Należy potwierdzić zgodność ładowania |
| Terminal | SAE / Zindywidualizowane |
Ta sama platforma baterii może być zaprojektowana dla kompatybilnych systemów uruchamiania silników benzynowych lub wysokoprężnych łodzi rybackich.
Pojemność 100Ah zapewnia znaczną rezerwę baterii, podczas gdy architektura akumulatora o wysokim prądzie jest zoptymalizowana pod kątem wymagań uruchamiania silnika.
Akumulatory starterowe LiFePO4 mogą zastąpić kompatybilne konwencjonalne akumulatory starterowe po zweryfikowaniu całego systemu elektrycznego i mechanicznego.
| Oryginalny CCA | Musi być potwierdzone |
| Kompact baterii | Należy sprawdzić wymiary |
| Pozycja terminala | Polaryzacja i układ kabla muszą być zgodne |
| System ładowania | Wymagana kompatybilność alternatora / ładowarki |
| Pojazdy ciężarowe Rozwiązanie litowe do uruchamiania silników silnikowych o dużym prądzie dla zgodnych pojazdów benzynowych i wysokoprężnych | Łodzie rybackie Akumulatory do uruchamiania silników morskich dla kompatybilnych statków handlowych i rekreacyjnych |
| Pojazdy floty Akumulatory startowe OEM i zamienne dla parków pojazdów użytkowych | Zastąpienie wyposażenia do wyposażenia statku Inżynieryjny zamiennik litu dla kompatybilnych baterii startowych ołowiowo-kwasowych dla statków |
Jest to platforma baterii starterowej OEM, która może być skonfigurowana do kompatybilnych zastosowań w zakresie uruchamiania silników ciężarówek lub łodzi rybackich.
Konfiguracja 12,8V 100Ah zapewnia 1280Wh lub 1,28kWh energii nominalnej.
Wymagana wydajność uruchamiania jest wybierana w zależności od silnika, silnika startowego i minimalnej temperatury startowej.
Tak, po potwierdzeniu napięcia systemu, oryginalnego CCA, wymiarów, końcówek i kompatybilności systemu ładowania.
Produkt ten jest przeznaczony przede wszystkim do uruchamiania silnika.
Proszę podać model pojazdu lub statku, dane o silniku, oryginalną specyfikację baterii i CCA, wymiary przedziału baterii, układ terminalu,napięcie systemu ładowania i minimalna temperatura startowa.
Wyślij do Chalongfly swój model ciężarówki lub łodzi, informacje o silniku, oryginalny CCA baterii, wymiary przedziału baterii, konfigurację terminalu i dane o systemie ładowania.Nasz zespół inżynierów skonfiguruje baterię LiFePO4, system BMS o wysokim napięciu, obudowa, końcówki i system kabli do uruchamiania silnika.
Wpisz swoją wiadomość