CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Wysokonapięciowy zestaw baterii dla ciężarówek niskich prędkości
Osoba kontaktowa : Rosa Liu
Numer telefonu : +86 18975107916
Co to jest? : +8618975107916
| Minimalne zamówienie : | 2 paczki | Cena : | negocjowalne |
|---|---|---|---|
| Szczegóły pakowania : | Każdy akumulator jest zapakowany w ochronną torbę PE z piankową wyściółką i mocny karton eksportowy. | Czas dostawy : | 15–25 dni roboczych |
| Możliwość Supply : | 2000 sztuk miesięcznie |
| Miejsce pochodzenia: | Hunan, Chiny | Nazwa handlowa: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | UN38.3, MSDS | Numer modelu: | CLF-RVC-SIB-12V70-100Ah |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Podkreślić: | 12V 70Ah bateria nodułowo-jonowa RV,Akumulator startowy o mocy 100Ah,1300CCA akumulator dla przyczepy z gwarancją |
||
|---|---|---|---|
opis produktu
Wysokiej prędkości bateria natriowo-jonowa do uruchamiania z prędkością do 1300CCA dla przyczep kempingowych, przyczep kempingowych, pojazdów sportowych i sprzętu rekreacyjnego.
Seria baterii starterowych naczyniowo-jonowych Chalongfly została opracowana dla pojazdów rekreacyjnych i zastosowań sportowych, które wymagają szybkiego wysokiego prądu dla niezawodnego uruchamiania silnika.
Dostępna w konfiguracjach 12V 70Ah i 100Ah, seria zapewnia różne poziomy prądu skrętowego dla różnych rozmiarów silników i wymagań operacyjnych.Konfiguracja 70Ah jest ustawiona w okolicach 1000CCA, podczas gdy wybrane konfiguracje 100Ah mogą zapewniać do 1300CCA.
Akumulator łączy w sobie chemię natrium-jonową, szybkie połączenia wewnętrzne i inteligentną ochronę BMS.Polaryzacja i konstrukcje montażowe mogą być dostosowane zgodnie z oryginalną baterią starterową.
| Specyfikacja | 12V 70Ah | 12V 100Ah |
|---|---|---|
| CCA | Ok. 1000CCA | Do 1300CCA |
| Prąd stały | Do 200 A | Do 200 A |
| Prąd szczytowy | 400A / 5s | 400A / 5s |
| Przybliżona waga | 10 kg | 14 kg |
| Mieszkania | Wiele formatów samochodowych | Wiele formatów samochodowych |
| Zastosowanie | Początek wypoczynku na średnim poziomie | Początek rekreacji z dużym prądem |
Ostateczne CCA, wymiary, prąd nominalny i masa zależą od wybranej konfiguracji obudowy i baterii.
Akumulator jest zaprojektowany tak, aby dostarczał szybki wybuch prądu podczas zapłonu i uruchamiania silnika.
Wybrane konfiguracje 100Ah zapewniają do 1300CCA dla zastosowań wymagających większej mocy zimnego uruchamiania.
Pojemność i CCA wybierane są w zależności od objętości silnika, oryginalnej specyfikacji baterii, minimalnej temperatury i dostępnej powierzchni instalacyjnej.
Pojazdy rekreacyjne często łączą baterię startowa silnika z osobną baterią domową.
| Wyroby samochodowe Akumulator do uruchamiania silnika dla zgodnych pojazdów rekreacyjnych | Karawany i kempingi Wprowadzenie rozwiązań dla kompatybilnych silnikowych platform rekreacyjnych |
| Pojazdy bezprzewodowe Wysoka prędkość startu dla odpowiednich pojazdów sportowych | Pojazdy użytkowe Dostosowane systemy uruchamiania silnika dla sprzętu rekreacyjnego i terenowego |
| Funkcja | Akumulator startowy | Akumulator domowy |
|---|---|---|
| Główny cel | Włączenie silnika | Długotrwała moc pomocnicza |
| Aktualny profil | Bardzo wysoki prąd krótkotrwały | Niski prąd przez dłuższy czas |
| Typowy wskaźnik selekcji | CCA i wymagania dotyczące silnika | Używalna energia i czas rezerwowy |
Seria baterii startowych z jonami sodu została opracowana z myślą o niezawodnej pracy w szerokim zakresie temperatur, w tym w przypadku zastosowań rekreacyjnych i terenowych w zimnych warunkach pogodowych.
| Temperatura pracy | -40°C do 80°C |
| Wybór na zimno | Wybór zgodnie z minimalną temperaturą otoczenia i wymaganiami silnika |
| Monitoring temperatury | Zintegrowane za pośrednictwem inteligentnego systemu BMS |
| Ochrona przed przeładowaniem | Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem |
| Ochrona przed prądem | Ochrona przed zwarciem |
| Ochrona przed wysokimi temperaturami | Ochrona przed niską temperaturą |
| Monitorowanie napięcia ogniwa | Równoważenie komórek |
W różnych pojazdach rekreacyjnych stosowane są różne obudowy akumulatorów startowych i układy końcowe.
Po kompletnym montażu i ocenie systemu ładowania można opracować baterię napędową nastrojowo-jonową jako zamiennik kompatybilnej baterii ołowiowo-kwasowej.
Nie. Konfiguracja 70Ah jest zazwyczaj umieszczona w okolicach 1000CCA, podczas gdy wybrane konfiguracje 100Ah mogą zapewniać do 1300CCA.
Nie, ta strona jest przeznaczona głównie do startowania silnika z dużym prądem.
Przed wymianą należy potwierdzić napięcie, CCA, wymiary, końcówki, biegunowość i zgodność z systemem ładowania.
Może być odpowiedni do wybranych zastosowań o dużej pojemności lub w przypadku silników, gdy wymagany rozmiar baterii, CCA i system ładowania są kompatybilne.
Proszę podać typ pojazdu, pojemność silnika, pierwotne napięcie akumulatora, pojemność, CCA, wymiary, położenie końcowe, napięcie ładowania i minimalną temperaturę pracy.
Wyślij Chalongfly swój model samochodu kempingowego, przyczepy lub samochodu sportowego, specyfikację silnika, oryginalną baterię CCA, wymiary, układ terminala i informacje o systemie ładowania.Nasz zespół poleci odpowiednią baterię 70Ah lub 100Ah.
Wpisz swoją wiadomość