logo
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Rosa Liu

Numer telefonu : +86 18975107916

Co to jest? : +8618975107916

Free call

12V bateria starterowa nodułowo-jonowa o wysokiej temperaturze CCA dla samochodów ciężarowych i ciężkich urządzeń

Minimalne zamówienie : 2 paczki Cena : negocjowalne
Szczegóły pakowania : Każdy akumulator jest chroniony workiem PE, wzmocnioną piankową wyściółką i mocnym kartonem eksporto Czas dostawy : 15–25 dni roboczych
Możliwość Supply : 1000 paczek miesięcznie
Miejsce pochodzenia: Chiny Nazwa handlowa: Chalongfly
Orzecznictwo: UN38.3, MSDS Numer modelu: CLF-SIB-CR-12V

Szczegóły informacji

Podkreślić:

12V akumulator sodowo-jonowy

,

akumulator samochodowy/ciężarowy o wysokim CCA

,

akumulator rozruchowy do ciężkiego sprzętu

opis produktu

12V Wysokoprądowy akumulator rozruchowy sodowo-jonowy CCA

Akumulator rozruchowy do ekstremalnych temperatur zapewniający niezawodne uruchamianie silnika w samochodach, ciężarówkach, silnikach morskich, maszynach budowlanych i sprzęcie ciężkim.

Przegląd produktu

Akumulator rozruchowy Chalongfly 12V sodowo-jonowy został opracowany do zastosowań rozruchowych silnika, które wymagają szybkiego dostarczania wysokiego prądu i niezawodnego działania w ekstremalnych klimatach.

W przeciwieństwie do konwencjonalnego akumulatora głębokiego cyklu, akumulator rozruchowy jest zoptymalizowany do dostarczania silnego, chwilowego impulsu prądu do uruchamiania silników benzynowych lub Diesla.

Pojemność akumulatora, prąd rozruchowy na zimno, wymiary obudowy, układ biegunów, parametry BMS i funkcje monitorowania mogą być dostosowane do pojazdu, silnika i temperatury pracy.

Podstawowe specyfikacje produktu

Model produktu CLF-SIB-CR-12V
Typ produktu Akumulator rozruchowy silnika sodowo-jonowy
Napięcie nominalne 12V
Dostępna pojemność 60Ah, 80Ah, 100Ah lub na zamówienie
Chemia akumulatora Sodowo-jonowy
Prąd rozruchowy Dostosowany do pojemności i wymagań silnika
Temperatura pracy −40°C do 80°C
System zarządzania akumulatorem Wbudowany inteligentny BMS
Monitorowanie akumulatora Opcjonalne monitorowanie Bluetooth
Funkcja rozruchu awaryjnego Opcjonalny przełącznik rozruchu awaryjnego
Obudowa i bieguny Dostosowane do oryginalnego akumulatora

Zaprojektowany do rozruchu w ekstremalnych temperaturach

Niezawodny rozruch w zimnych warunkach

System sodowo-jonowy został zaprojektowany do szybkiego dostarczania mocy w bardzo niskich temperaturach, gdzie konwencjonalne akumulatory rozruchowe mogą wykazywać zmniejszoną wydajność rozruchową.

Szeroka adaptacja temperaturowa

Akumulator może być skonfigurowany dla pojazdów i maszyn pracujących w szerokich sezonowych wahaniach temperatury.

Monitorowanie temperatury

Inteligentny BMS monitoruje temperaturę akumulatora i może ograniczać nieprawidłowe warunki ładowania lub rozładowania.

Wysokoprądowa wydajność rozruchowa

Uruchamianie silnika wymaga krótkiego impulsu wysokiego prądu. Pojemność akumulatora i prąd rozruchowy na zimno są dobierane w zależności od silnika i minimalnej temperatury pracy.

Typ silnika Silnik benzynowy lub Diesla
Wymaganie rozruchowe Krótkotrwałe dostarczanie wysokiego prądu
Wybór CCA Na podstawie pojemności silnika i minimalnej temperatury
Konfiguracja biegunów Dostosowana polaryzacja, pozycja i typ biegunów

Ochrona inteligentnego BMS

Ochrona przed przeładowaniem Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem
Ochrona przed nadmiernym prądem Zabezpieczenie przed zwarciem
Ochrona przed wysoką temperaturą Ochrona przed niską temperaturą
Monitorowanie napięcia ogniw Balansowanie ogniw

Opcjonalne monitorowanie Bluetooth

Monitorowanie Bluetooth można zintegrować w celu łatwego dostępu do informacji o akumulatorze za pomocą kompatybilnej aplikacji mobilnej.

  • Napięcie akumulatora
  • Stan naładowania
  • Temperatura akumulatora
  • Stan ładowania i rozładowania
  • Informacje o alarmach BMS
  • Opcjonalne niestandardowe lub neutralne oznakowanie

Opcjonalna funkcja rozruchu awaryjnego

Przełącznik rozruchu awaryjnego można skonfigurować do obsługi rozruchu silnika po aktywacji przez BMS ochrony przed niskim napięciem. Funkcja i procedura działania zależą od ostatecznego projektu akumulatora.

Typowe zastosowania

Samochody osobowe Uruchamianie silników benzynowych i Diesla Ciężarówki użytkowe Rozruch wysokoprądowy pojazdów transportowych
Maszyny budowlane Koparki, ładowarki i sprzęt budowlany Maszyny rolnicze Ciągniki i sprzęt silnikowy rolniczy
Silniki morskie Uruchamianie łodzi rybackich, jachtów i łodzi roboczych Systemy generatorów Uruchamianie generatorów awaryjnych i przemysłowych

Zamiennik akumulatora rozruchowego kwasowo-ołowiowego

Akumulator sodowo-jonowy może być opracowany jako zamiennik kompatybilnego akumulatora rozruchowego kwasowo-ołowiowego. Wymagana jest pełna ocena elektryczna i instalacyjna.

  • Napięcie i pojemność oryginalnego akumulatora
  • Oryginalny wskaźnik CCA akumulatora
  • Typ i pojemność silnika
  • Minimalna temperatura pracy
  • Wymiary obudowy akumulatora
  • Położenie biegunów dodatniego i ujemnego
  • Napięcie systemu ładowania pojazdu
  • Wymagania dotyczące obciążenia elektrycznego w trybie czuwania

Dostosowanie OEM i ODM

  • Dostosowana pojemność akumulatora i prąd rozruchowy
  • Dostosowane wymiary i materiały obudowy
  • Dostosowany typ, polaryzacja i położenie biegunów
  • Dostosowane parametry prądu i ochrony BMS
  • Opcjonalne monitorowanie Bluetooth
  • Opcjonalny przełącznik rozruchu awaryjnego
  • Opcjonalna konstrukcja z zaworem bezpieczeństwa
  • Dostosowane etykiety, logo i kolor akumulatora
  • Dostosowane opakowanie eksportowe i akcesoria

Informacje wymagane do wyboru akumulatora

Pojazd lub sprzęt Marka, model, rok produkcji i zastosowanie
Informacje o silniku Benzynowy lub Diesla, pojemność silnika i moc znamionowa
Oryginalny akumulator Napięcie, pojemność, CCA, wymiary i położenie biegunów
Temperatura Minimalna i maksymalna temperatura pracy
Opcjonalne funkcje Bluetooth, rozruch awaryjny, wyświetlacz i niestandardowe oznakowanie

Kontrola jakości

  • Inspekcja spójności napięcia i pojemności ogniw
  • Testowanie wydajności rozruchu wysokoprądowego
  • Testowanie rozładowania w niskiej temperaturze, jeśli wymagane
  • Testowanie funkcji ochrony BMS
  • Testowanie Bluetooth i rozruchu awaryjnego, jeśli skonfigurowano
  • Inspekcja polaryzacji i połączenia biegunów
  • Inspekcja obudowy i izolacji
  • Inspekcja końcowego wyglądu i opakowania

Opakowanie i wysyłka

Każdy akumulator jest zabezpieczony torbą PE, wzmocnionym wypełnieniem i mocnym kartonem eksportowym. Dostępne jest opakowanie paletowe dla zamówień hurtowych.

Dokumenty transportowe, takie jak UN38.3 i MSDS, mogą być przygotowane zgodnie z ostatecznym modelem akumulatora i wymaganiami wysyłki.

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między akumulatorem rozruchowym a akumulatorem głębokiego cyklu?

Akumulator rozruchowy jest zaprojektowany do dostarczania krótkiego impulsu wysokiego prądu do uruchomienia silnika. Akumulator głębokiego cyklu jest zaprojektowany do dostarczania niższego prądu przez dłuższy czas.

Czy akumulator może uruchomić silnik w temperaturze −40°C?

Akumulator może być skonfigurowany do zastosowań w ekstremalnie niskich temperaturach. Rzeczywista wydajność rozruchowa zależy od pojemności, CCA, rozmiaru silnika, stanu naładowania akumulatora i warunków instalacji.

Jak wybrać wymagany CCA?

Wymagany CCA powinien być wybrany zgodnie z typem silnika, pojemnością silnika, rodzajem paliwa, oryginalnym wskaźnikiem akumulatora i minimalną temperaturą pracy.

Czy może zastąpić akumulator rozruchowy kwasowo-ołowiowy?

Tak. Napięcie, system ładowania, CCA, wymiary, położenie biegunów i obciążenie w trybie czuwania muszą zostać zweryfikowane przed wymianą.

Czy dostępne jest monitorowanie Bluetooth?

Tak. Monitorowanie Bluetooth można skonfigurować do sprawdzania napięcia akumulatora, stanu naładowania, temperatury i informacji o alarmach.

Jakie informacje są wymagane do personalizacji?

Proszę podać model pojazdu lub sprzętu, informacje o silniku, oryginalne napięcie akumulatora, pojemność, CCA, wymiary, położenie biegunów i minimalną temperaturę pracy.

Poproś o niestandardowy akumulator rozruchowy silnika

Wyślij Chalongfly typ silnika, oryginalne napięcie akumulatora, pojemność, CCA, wymiary, położenie biegunów i temperaturę pracy. Nasz zespół oceni zastosowanie i zaproponuje odpowiednie rozwiązanie akumulatora rozruchowego sodowo-jonowego.

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

rosa_liu@chalongfly.com
+8618975107916
+86-18975107916
+86-18975107916
+86-18975107916