CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Wysokonapięciowy zestaw baterii dla ciężarówek niskich prędkości
Osoba kontaktowa : Rosa Liu
Numer telefonu : +86 18975107916
Co to jest? : +8618975107916
| Minimalne zamówienie : | 2 paczki | Cena : | negocjowalne |
|---|---|---|---|
| Szczegóły pakowania : | Każdy akumulator jest chroniony workiem PE, wzmocnioną piankową wyściółką i mocnym kartonem eksporto | Czas dostawy : | 15–25 dni roboczych |
| Możliwość Supply : | 1000 paczek miesięcznie |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | UN38.3, MSDS | Numer modelu: | CLF-SIB-CR-12V |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Podkreślić: | 12V akumulator sodowo-jonowy,akumulator samochodowy/ciężarowy o wysokim CCA,akumulator rozruchowy do ciężkiego sprzętu |
||
|---|---|---|---|
opis produktu
Akumulator rozruchowy do ekstremalnych temperatur zapewniający niezawodne uruchamianie silnika w samochodach, ciężarówkach, silnikach morskich, maszynach budowlanych i sprzęcie ciężkim.
Akumulator rozruchowy Chalongfly 12V sodowo-jonowy został opracowany do zastosowań rozruchowych silnika, które wymagają szybkiego dostarczania wysokiego prądu i niezawodnego działania w ekstremalnych klimatach.
W przeciwieństwie do konwencjonalnego akumulatora głębokiego cyklu, akumulator rozruchowy jest zoptymalizowany do dostarczania silnego, chwilowego impulsu prądu do uruchamiania silników benzynowych lub Diesla.
Pojemność akumulatora, prąd rozruchowy na zimno, wymiary obudowy, układ biegunów, parametry BMS i funkcje monitorowania mogą być dostosowane do pojazdu, silnika i temperatury pracy.
| Model produktu | CLF-SIB-CR-12V |
| Typ produktu | Akumulator rozruchowy silnika sodowo-jonowy |
| Napięcie nominalne | 12V |
| Dostępna pojemność | 60Ah, 80Ah, 100Ah lub na zamówienie |
| Chemia akumulatora | Sodowo-jonowy |
| Prąd rozruchowy | Dostosowany do pojemności i wymagań silnika |
| Temperatura pracy | −40°C do 80°C |
| System zarządzania akumulatorem | Wbudowany inteligentny BMS |
| Monitorowanie akumulatora | Opcjonalne monitorowanie Bluetooth |
| Funkcja rozruchu awaryjnego | Opcjonalny przełącznik rozruchu awaryjnego |
| Obudowa i bieguny | Dostosowane do oryginalnego akumulatora |
System sodowo-jonowy został zaprojektowany do szybkiego dostarczania mocy w bardzo niskich temperaturach, gdzie konwencjonalne akumulatory rozruchowe mogą wykazywać zmniejszoną wydajność rozruchową.
Akumulator może być skonfigurowany dla pojazdów i maszyn pracujących w szerokich sezonowych wahaniach temperatury.
Inteligentny BMS monitoruje temperaturę akumulatora i może ograniczać nieprawidłowe warunki ładowania lub rozładowania.
Uruchamianie silnika wymaga krótkiego impulsu wysokiego prądu. Pojemność akumulatora i prąd rozruchowy na zimno są dobierane w zależności od silnika i minimalnej temperatury pracy.
| Typ silnika | Silnik benzynowy lub Diesla |
| Wymaganie rozruchowe | Krótkotrwałe dostarczanie wysokiego prądu |
| Wybór CCA | Na podstawie pojemności silnika i minimalnej temperatury |
| Konfiguracja biegunów | Dostosowana polaryzacja, pozycja i typ biegunów |
| Ochrona przed przeładowaniem | Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem |
| Ochrona przed nadmiernym prądem | Zabezpieczenie przed zwarciem |
| Ochrona przed wysoką temperaturą | Ochrona przed niską temperaturą |
| Monitorowanie napięcia ogniw | Balansowanie ogniw |
Monitorowanie Bluetooth można zintegrować w celu łatwego dostępu do informacji o akumulatorze za pomocą kompatybilnej aplikacji mobilnej.
Przełącznik rozruchu awaryjnego można skonfigurować do obsługi rozruchu silnika po aktywacji przez BMS ochrony przed niskim napięciem. Funkcja i procedura działania zależą od ostatecznego projektu akumulatora.
| Samochody osobowe Uruchamianie silników benzynowych i Diesla | Ciężarówki użytkowe Rozruch wysokoprądowy pojazdów transportowych |
| Maszyny budowlane Koparki, ładowarki i sprzęt budowlany | Maszyny rolnicze Ciągniki i sprzęt silnikowy rolniczy |
| Silniki morskie Uruchamianie łodzi rybackich, jachtów i łodzi roboczych | Systemy generatorów Uruchamianie generatorów awaryjnych i przemysłowych |
Akumulator sodowo-jonowy może być opracowany jako zamiennik kompatybilnego akumulatora rozruchowego kwasowo-ołowiowego. Wymagana jest pełna ocena elektryczna i instalacyjna.
| Pojazd lub sprzęt | Marka, model, rok produkcji i zastosowanie |
| Informacje o silniku | Benzynowy lub Diesla, pojemność silnika i moc znamionowa |
| Oryginalny akumulator | Napięcie, pojemność, CCA, wymiary i położenie biegunów |
| Temperatura | Minimalna i maksymalna temperatura pracy |
| Opcjonalne funkcje | Bluetooth, rozruch awaryjny, wyświetlacz i niestandardowe oznakowanie |
Każdy akumulator jest zabezpieczony torbą PE, wzmocnionym wypełnieniem i mocnym kartonem eksportowym. Dostępne jest opakowanie paletowe dla zamówień hurtowych.
Dokumenty transportowe, takie jak UN38.3 i MSDS, mogą być przygotowane zgodnie z ostatecznym modelem akumulatora i wymaganiami wysyłki.
Akumulator rozruchowy jest zaprojektowany do dostarczania krótkiego impulsu wysokiego prądu do uruchomienia silnika. Akumulator głębokiego cyklu jest zaprojektowany do dostarczania niższego prądu przez dłuższy czas.
Akumulator może być skonfigurowany do zastosowań w ekstremalnie niskich temperaturach. Rzeczywista wydajność rozruchowa zależy od pojemności, CCA, rozmiaru silnika, stanu naładowania akumulatora i warunków instalacji.
Wymagany CCA powinien być wybrany zgodnie z typem silnika, pojemnością silnika, rodzajem paliwa, oryginalnym wskaźnikiem akumulatora i minimalną temperaturą pracy.
Tak. Napięcie, system ładowania, CCA, wymiary, położenie biegunów i obciążenie w trybie czuwania muszą zostać zweryfikowane przed wymianą.
Tak. Monitorowanie Bluetooth można skonfigurować do sprawdzania napięcia akumulatora, stanu naładowania, temperatury i informacji o alarmach.
Proszę podać model pojazdu lub sprzętu, informacje o silniku, oryginalne napięcie akumulatora, pojemność, CCA, wymiary, położenie biegunów i minimalną temperaturę pracy.
Wyślij Chalongfly typ silnika, oryginalne napięcie akumulatora, pojemność, CCA, wymiary, położenie biegunów i temperaturę pracy. Nasz zespół oceni zastosowanie i zaproponuje odpowiednie rozwiązanie akumulatora rozruchowego sodowo-jonowego.
Wpisz swoją wiadomość