Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : CLF

Numer telefonu : +86 18975107916

WhatsApp : +8618975107916

Free call

Dlaczego nie wszystkie rowery elektryczne przechodzą na baterie litowo-żelazowo-fosforowe?

October 8, 2023

najnowsze wiadomości o firmie Dlaczego nie wszystkie rowery elektryczne przechodzą na baterie litowo-żelazowo-fosforowe?

Rowery elektryczne nie nadają się do stosowania baterii litowo-jonowych można podsumować w jednym słowie, żelazo fosforanowe baterie litowo-jonowe nie mają metali ciężkich, współczynnik recyklingu baterii ponad 95%,Elektrolit jest prawie bez zanieczyszczeń część typu i nawet pić, korzyści wynikające z tak wielu cen akumulatorów nie będą naturalnie niskie.ale cena sprzedaży za kwh również musi być w 1500 juanów lub tak, niektóre z różnych e-rowery cena całego samochodu jest tylko ponad tysiąc dolarów,Tak więc konsumenci płacą dwa razy więcej niż cena ochrony środowiska tylko ile ludzi jest gotowych zapłacić?

Pojazdy elektryczne jako narzędzia masowego transportu, tanie, praktyczne, bezpieczne i stabilne to dobra rzecz.Teraz ołowiano-kwaśne baterie o wózku dwukołowym lub korzyści cenowych i recyklingu korzyści ze starych dla nowychW ciągu kilku lat, baterie Iron Lane z pewnością powrócą do elektrycznego trójkołowego standardowego samochodu dwukołowego.Najważniejsze są ochrona środowiska i efektywność energetyczna.Wielu producentów akumulatorów na żelazo litowe musi być w stanie obniżyć koszty, poprawić dynamiczną wydajność i zdolność produkcyjną,więcej biegania, ładuje się szybciej.

Przemysł motoryzacyjny może wykonywać baterie od przetwarzania do recyklingu, od recyklingu do użycia wtórnego,i ostatecznie do baterii demontaż każdego łącza ma platformę do monitorowania informacji o grupie baterii liczba razy kod monitorowania, aby zapewnić, że względnie bez zanieczyszczenia, a także zwiększyć wartość baterii.Kwalifikacje sieci sprzedaży dobrych i złych, ta struktura jest trudne do wykonania skutecznego monitorowania baterii litowej mocy,Więc z tego punktu widzenia w krótkim okresie czasu nowych baterii energetycznych nie będzie popularne do wózka dwukołowego.

Niektóre pojazdy elektryczne używają również fosforanu żelaza litowego, ale nie popularność litu trzeciego, może być siarczan żelaza litowego ma pewne wady,np. gęstość energii i napięcie monomeru jest niższe niż trójwymiarowe, konsystencja napięcia monomeru nie jest dobra, pojemność magazynowania jest pod wpływem temperatury jest nieco większa.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

info@chalongfly.com
+8618975107916
+86 18975107916
+86 18975107916
+86 18975107916